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呂向陽1995年投資表弟王傳福的電池能源產業，成為比迪亞第二大股東。隨著比亞迪市值不斷飆高，讓呂向陽當年投資的250萬人民幣飆漲1萬倍，加上呂向陽本身創立的融捷集團市值達2000億人民幣（約9400億台幣）、年營業額超過1000億元人民幣（約4700億台幣），據2018年胡潤全球富豪榜統計，呂向陽的身家已高達63億美元（約1930億台幣）。

▲呂向陽（中）與巴菲特（左）、比爾蓋茲（右）合影。（圖／翻攝自騰訊網）

當年呂向陽已是小有名氣的富豪，而表弟王傳福還在研究所專研電池材料，但王傳福看準電池產業將在未來有巨大的商機，因此說服表哥投資。如今比迪雅席捲全球市場，就連股神巴菲特都砸下70億認購比亞迪10％股份。

如今呂向陽、王傳福這對表兄弟，雙雙多次登上富豪榜，呂向陽當初借表弟的1170萬台幣，為他換回近2000億台幣的身家，呂向陽表示：「幾乎就是本著對王傳福的信任和了解，我才投資比亞迪。」

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Aug 06 Mon 2018 11:17
印尼龍目島遭規模 7 強震襲擊至少19死52傷

（法新社印尼馬打蘭5日電）印尼官員表示，旅遊勝地龍目島（Lombok）今天遭規模7強烈地震襲擊，造成至少19人死亡和52人受傷，以及許多建築物毀損。

龍目島主要城市馬打蘭（Mataram）搜救暨救難隊表示，北龍目（North Lombok）丹絨（Tanjung ）醫院至少有19名地震罹難者，其中包括一名1歲幼兒以及一名72歲老人，另有52人受傷。

地震發生在當地時間晚間7時40分。美國地質調查所（USGS）指出，這起地震震源深度僅10公里，之後並有2起餘震。

龍目島一週前才遭規模6.4強震襲擊，造成17人喪生，以及數百幢建築受損。（譯者：嚴思祺）

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Aug 06 Mon 2018 11:00
27家飛台外籍航空改名交通部擬不許停空橋等措施反制

中國民航局4月施壓全球44家航空公司，不得在官網上將台灣列為國家，在7月25日截止前，全數已更改完畢。（圖片取自American Express臉書）中國民航局4月施壓全球44家航空公司，不得在官網上將台灣列為國家，否則將採取懲處措施。交通部長吳宏謀強調，「台灣是主權獨立的國家」，不能被侵犯，外籍公司卻在台灣後面列上「中國」，「這是絕對不能接受的」，目前交通部正研擬「反制措施」，包含不靠空橋、調整時間帶等作法，本周將會與外交部和國安會共同討論。

據《聯合》報導指出，交通部長吳宏謀指出，「全世界哪有國家野蠻到把另一個主權獨立的國家，冠上自己的名稱？這是不對的吧？即使沒有互相承認，也不能做這種事」。

依民航局資料，據統計共有16家航空公司更名為「台北，中國」，如法航、荷航、泰航等；也有11家航空公司，取消「台灣」，但也未列上「中國」，如聯合航空從「Taipei，TW」，改為「TW」，該航空通司為兩岸獲得相同待遇，大陸城市北京、上海，後面的「CN」也消失；另有部分航空公司直接將台灣列在東北亞區。

據了解在上周交通部會議中，交通部長吳宏謀多次嚴肅強調，台灣是主權獨立的國家，卻被外籍航空更名，這種國家主權被侵犯的行為，我們是不能接受，一定會做出有效的反制措施。他也表示，交通部確實在研擬反制措施，但不會與世界為敵，將會循序漸進，要求各航空公司調整更改，希望能夠互相尊重、互惠，並強調這是全世界消費者的權益，不能讓人混淆中國與台灣。

而「反制作為」，將考慮針對冠名「中國台灣」的航空公司，採取遠端停機，不能靠空橋，藉由停靠機坪接駁增加不便性，也調整時間帶等做法。至於未冠上「中國」航空公司，將「台灣」改成「台北」等技術性忽略的航空公司，則擬給予減免降落費、設施使用費等獎勵措施。交通部官員也一度討論到桃園機場過夜機坪少，可能研議將部分更名航班改到台中機場過夜。

但目前都還在討論中，不確定會不會實施，可能會有不同階段的方法，預計會在本周跟外交部、國安會研議，待方案成熟，會再對外說明。

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