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© 由 中時電子報 提供 中油公布，今日汽、柴油每公升大幅調降0.9元及1元，95無鉛汽油大跌至17.6元，柴油也跌到13元，締造21年來最低紀錄。（本報資料照片）

　新冠肺炎疫情肆虐，原油供過於求，促使國際油價在4月20日大崩盤，西德州原油期貨跌至負值，即使石油輸出國組織（OPEC+）等協議減產，油價連3天反彈，中油公布，今日汽、柴油價格，每公升仍大幅調降0.9元及1元，95無鉛汽油大跌至17.6元，柴油也跌到13元，締造21年來最低紀錄，雙雙創跌破2007年浮動油價機制實施以來低點。

　紅燈才去加油 千元有找

　調整後，92無鉛汽油每公升16.1元、95無鉛為17.6元、98無鉛為19.6元、超級柴油則達13.0元，比買礦泉水還便宜。

　中油主管表示，受美國第2季石油需求下降、美國本土頁岩油生產過剩，及儲槽剩餘空間有限等因素影響，導致國際油價重挫，加入匯率因素後，依浮動油價公式計算，國內油價較上周大跌13.08％。

　其中，95無鉛汽油與年初高點29.3元相較，小客車加滿油箱，約可省585元。開車族陳小姐指出，相較去年4、5月加滿油箱都要掏出1500元左右才夠，現在開到汽車亮缺油紅燈才去加油，拿出千元鈔支付，還可找逾百元。

　中油1999年1月因應政府實施油品自由進口，開始上網公告國內油價漲跌，今日95無鉛汽油調降至17.6元，與當時最低點每公升16元，僅差1.6元，中油主管指出，當年油價處於低檔，主要受到亞洲金融風暴波及。

　能否回升 要看兩大因素

　這波油價大跌，對開車族是一大福音，但也凸顯疫情重創全球經濟，台塑石化總經理曹明指出，疫情對經濟及油價衝擊，超越SARS、美國911事件、雷曼兄弟事件，若新冠肺炎在主要國家的感染人數持續攀升，油價還可能進一步探底，觀察油價能否回升要看兩大因素，分別OPEC+1減產量應達2500萬桶，同時新冠肺炎疫情獲得控制，國際原油價格底部才會浮現！