第3波接回因新冠肺炎疫情而滯留湖北的台灣民眾,由政府安排由華航定期班機,以類包機方式分2天從上海接回台胞。首班班機在29日晚間22時20分抵達桃園機場,載回153名台胞。(陳麒全攝)
第 2/5 張 © 由 中時電子報 提供
桃機地勤人員全副武裝,在飛機抵達前就在外機坪等候。(陳麒全攝)
第 3/5 張 © 由 中時電子報 提供
桃機地勤人員全副武裝,在飛機抵達前就在外機坪等候。(陳麒全攝)
第 4/5 張 © 由 中時電子報 提供
首班班機在29日晚間22時20分抵達桃園機場,載回153名台胞。(陳麒全攝)
第 5/5 張 © 由 中時電子報 提供
首班班機在29日晚間22時20分抵達桃園機場,載回153名台胞。(陳麒全攝)
第 5/5 張

第3波接回因新肺炎疫情而滯留湖北的台灣民眾,由政府安排由華航定期班機,以類包機方式分2天從上海接回台胞,首班班機在29日下午4時35分起飛前往上海,在晚間22時20分抵達桃園機場,接回153名台胞,順利搭上飛機的旅客表示,這趟回家的路,等了好久,路途也好遠。

這次接回武漢台胞的專機型式與前2批有點不同,是採「類包機」型式,由華航飛往上海來回的定期班機CI503,以及CI504,分2天來執行滯武漢台胞接返任務,目前約有440名台胞報名搭機。

特別的是,過去這類專機都是空機出發,飛機都是停放外接駁機坪,執飛的機組員或醫護人員是在機坪上機。29日出發往上海的CI503班機,因為不是空機過去,機上還有搭載少許旅客,所以停放在第2航廈D6空橋,所有人員從航廈上機。

因為上海和武漢相距約1000公里,開車最少要花費10個小時,為了搭上這波返台的類包機,有滯留湖北的台灣人,一夜都沒睡,從武漢租車自駕,從前一天下午就出發,凌晨3點開到江蘇昆山,原本想休息小睡一下,無奈旅館拒收,只好硬著頭皮繼續上路,一路狂開將千里的夜車到上海,就是為了趕在29日下午4時之前,抵達上海浦東機場接受檢疫,搭上第3波返台「類包機」。

有的家庭乾脆花將近2萬元包車,直接都睡在車上,還有一部分旅客出發的比較早,凌晨1時就到了上海浦東機場,累了就直接坐在機場位置上休息,等待下午4時開始的報到檢疫登機手續。

旅客表示,為了順利搭上返台班機,除了交通的問題之外,還要準備「健康綠碼」才能順利通過交通檢查站,還有不少人準備了醫院檢驗報告單,寫明「新型冠狀病毒核酸檢測陰性」,另外還有一份「健康情況說明書」,表明沒有新冠肺炎乏力咳嗽等疑似症狀,有備無患,才能順利過關趕上包機,直說這趟回家的路,「等了好久,路途也好遠」。

華航CI504類包機在晚間22時20分落地,還是依照之前包機的模式,先行滑停在602接駁機坪,再由拖車拖往台飛維修棚廠進行相關入境、證照查驗及檢疫工作,等完成程序之後,再由遊覽車載到集中檢疫所,進行14天居家隔離。

 

不用比價了!

 

證期權手續費心動價

 

新百王證券 電子下單CP值領先者

 

 

 

新百王證券股份有限公司

營業員:吳輝宗


地址:高雄市前金區中華三路11號B1


聯絡專線:07-2414785

 

 證券商許可證號:100年金管證 總字第0066號

arrow
arrow
    文章標籤
    肺炎 武漢 台胞
    全站熱搜

    大大吳 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()