雙11購物節都過好久了,不少消費者還沒收到商品,僅收到「雙11貨運量激增,訂購的商品還要4個工作天配送」簡訊,網友笑稱,原來雙11網購平台是「跨境」,商品遠從美國來,才需要這麼多天;電商平台高層點出問題,物流業月薪5、6萬元,在高薪誘惑下,很多人都轉行當外送員,雙11電商業的超大檔期,快遞、物流「超缺工」。

 momo富邦媒體董事長林啟峰警示,物流業缺工問題不解決,將會壓抑台灣電子商務的成長,理由很簡單,消費者等太久,火大就退貨;林啟峰進一步指出,民眾在電商平台購買商品,運送的紙箱數年成長15%,但物流人員的成長僅5%,遠不及消費者網購成長量能。

 快遞、物流人員成長速度緩慢,林啟峰坦言「找不到司機」;yes123求職網發言人楊宗斌表示,外送平台崛起,論件計酬、工作彈性、薪資高的優勢,不少快遞都轉行當外送員;楊宗斌觀察,物流業近來頻頻以高薪「搶人」,不少正職月薪從5萬元多,一口氣調升至6萬元,兼差的時薪也上調到200元至250元。

 物流業者駕駛的交通工具,分為卡車、機車兩大類,卡車駕駛員需駕照、門檻較高;對於物流業找不到司機,是否未來雙11找外送平台送貨,林啟峰表示,作業流程、設備都不同,且外送又是承攬制,若送高單價3C商品,消費者、網購業者也不放心,不會委託外送平台送貨。

 

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