作者陳宜加╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年7月15日 上午5:50中國時報【陳宜加╱台北報導】
勞動部8月起禁止勞工連續上班7天，台鐵面臨衝擊。台鐵局長周永暉昨證實，目前人力確實吃緊，8、9月將減少周末加班車因應，並於10月年度大改點時減班，將優先檢討紅眼列車、加班車，數目尚待計算；而載客率較低的偏鄉地區則將維持服務，儘量減少衝擊。
檢討紅眼、加班車
台鐵工會理事長謝勝明指出，台鐵長期人力不足，雖已向交通部爭取請增人力、增加營運人員額，但行政院尚未核定，緩不濟急，如今勞動條件即將變更，台鐵勢必要想辦法。
「減班恐是最快且唯一選擇。」他也說，台鐵推動捷運化後，班次密度大幅增加，平日雖有通勤需求，離峰與假日搭載率不見得高，班次太多加重人力困境，應區隔平假日班表。
他強調，連假也不應無限制加開列車，尤其西部幹線較易有其他運輸工具取代，應可檢討。據統計，今年春節連假疏運11天內，台鐵總計加開529班列車，平均每天加開48班；端午6天疏運期間，也總計加開204班各級列車。
因應《勞基法》，台鐵有意減少班次，可能對旅客的輸運量造成衝擊。（王爵暐攝）
